ООО "МЕРКАТУС"
cельхозтехника и запчасти
8 800 707-14-12 (звонок бесплатный)
telefonista
8 499 941-06-53 (многоканальный)
8 920 335-89-58 (сельхозтехника)
8 920 335-95-39 (сельхозтехника)
8 920 322-42-26 (запчасти)

Косилка дисковая полуприцепная КДП-310А (с плющильными вальцами)

Косилка дисковая полуприцепная КДП-310А предназначена для скашивания однолетних и многолетних культур, возделываемых в чистом виде и в смешаных посевах как на пашне, так и на луговых и окультуренных сенокосах с одновременной укладкой скошенной массы в валок или прокос. Косилки агрегатируются с тракторами тягового класса 1,4 или 2, имеющими заднее навесное устройство типа НУ-3, две пары выводов гидросистемы и вал отбора мощности с частотой вращения 1000 мин-1. Косилка КДП-310А оснащается унифицированным восьмироторным брусом режущим БР-3,1 и вальцовым шевронным плющильным аппаратом.

Условия эксплуатации косилки:

  • Рельеф равнинный;
  • Уклоны поверхности не более 9°;
  • Микрорельеф (гребнистость) не более 5,0 сантиметров;
  • Урожайность растительной массы, не более 50 т/га;
  • Высота камней над поверхностью почвы, не более 3 сантиметров;

Особенности конструкции косилки КДП:

  • Косилка состоит из рамы, дышла, бруса режущего с приводом, аппарата вальцового(КДП-310А) или активатора (КДП-310А-1), ходовых колес, щитков - валкообразователей (КДП-310А и КДП-310А-1), пружин уравновешивающих с болтами натяжными, трансмиссии, тяги транспортной, ременного привода (КДП-310А и КДП-310А-1), гидросистемы, светосигнального оборудования, рамы навесной;
  • Рама сварной конструкции, предназначена для монтажа на ней основных сборочных единиц. Состоит из двух поперечных и двух продольных балок прямоугольного сечения, к которым приварены опоры для установки ходовых колес и пластины для крепления дышла;
  • Дышло состоит из балки, к которой приварены кронштейны для установки валов трансмиссии и пластины для установки поворотного редуктора. К нижней части поворотного редуктора шарнирно крепится навеска для подсоединения к трактору;
  • Брус режущий с приводом состоит из аппарата режущего роторного типа, который крепится к стойкам рамы навесной и привода, включающего редуктор центральный и редуктор конический, выходной вал которого соединен через карданный вал с валом ведущим режущего аппарата;
  • Рама навесная крепится шарнирно к раме с помощью рычагов, составляющих параллелограмм;
  • Аппарат режущий состоит из верхней и нижней панелей, соединенных между собой болтами. Внутри панелей установлены шестерни на подшипниках. Вал ротора установлен на подшипниках в стакане, который крепится к верхней панели болтами и гайками. На шлицевом конце вала ротора установлены диски с ножами, которые крепятся шарнирно к диску специальными болтами;
  • Аппарат вальцовый предназначен для повреждения кутикулярногослоя растений и укладки в валок, и состоит из двух вальцов, закрепленных на боковинах на шариковых подшипниках. Данный аппарат используется при скашивании бобовых культур;
  • Активатор предназначен для удаления воскового слоя со стеблей скошенной травы и укладки ее в рыхлый, хорошо проветриваемый валок, что ускоряет сушку травы. Состоит из вала с закрепленными шарнирно V-образными бичами с упругими резиновыми вкладышами. Для обеспечения эффективной работы активатора на боковинах шарнирно установлена дека, с помощью которой обеспечивается необходимый зазор между бичами активатора и самой декой для прохождения травы. Активатор используется при скашивании злаковых культур;
  • Ходовые колеса состоят из шин с дисками, закрепленных на осях балансиров. Балансир шарнирно закреплен осью в опорах рамы;
  • Щитки - валкообразователи установлены шарнирно на боковинах рамы и предназначены для регулирования ширины валка скошенной массы. Фиксация щитков в заданном положении производится с помощью фиксаторов;
  • Пружины уравновешивающие предназначены для ограничения давления бруса режущего на почву. Пружины крепятся одним концом за раму навесную бруса режущего, а другим - через болт натяжной к кронштейнам рамы;
  • Трансмиссия состоит из карданных передач, обгонной и предохранительной муфт, валов и редукторов и служит для передачи крутящего момента от ВОМ трактора на роторы режущего бруса и на активатор (аппарат вальцовый);
  • Тяга транспортная состоит из балки трубчатого сечения, которая крепится шарнирно с дышлом и рамой косилки и предназначена для фиксации косилки в транспортном положении;
  • Ременной привод состоит из шкивов и ремней и служит для передачи крутящего момента на активатор (аппаpaт вальцовый);
  • Гидросистема состоит из трубопроводов, рукавов высокого давления и гидроцилиндров и предназначена для подъема косилки при разворотах, а также для перевода косилки из транспортного положения в рабочее и обратно. В транспортном положении косилка фиксируется от самопроизвольного опускания запорными кранами А установленными на гидроцилиндрах;
  • Светосигнальное оборудование состоит из задних красных, боковых жѐлтых и передних белых световозвращателей.

Брус режущий БР-3,1 предназначен для скашивания однолетних и многолетних культур, возделываемых в чистом виде и в смешанных посевах как на пашне, так и на луговых угодьях и окультуренных сенокосах.

Особенности конструкции Бруса режущего БР-3,1:

  • Конструкция бруса режущего БР-3,1 имеет режущий аппарат с восемью роторами, которые оснащены короткими пластинчатыми ножами винтовой формы, что позволяет увеличить срок их службы. Диски роторов и опорные башмаки режущего бруса термически упрочнены для повышения их рабочего ресурса;
  • Привод рабочих элементов режущего бруса осуществляется от приводных валов косилки через конический редуктор и телескопическую карданную передачу;
  • Попарно вращающиеся навстречу роторы предают движение ножам и перемещают скошенные растения через режущий брус;
  • На крайних роторах бруса режущего установлены барабанные кожухи, позволяющие осуществлять предварительное сужение потока скошенной массы растений;
  • Башмаки изготавливаются из износостойкого материала и обеспечивают защиту нижней панели бруса режущего от истирания, дисков роторов и ножей – от случайного контакта с инородными предметами. Для увеличения высоты кошения трав с 50 мм до 100 мм под редукторную балку бруса режущего дополнительно устанавливаются два широких башмака.

Преимущества бруса режущего БР-3,1:

  • Уменьшен диаметр дисков роторов в сравнении с базовым вариантом, благодаря чему уменьшено их выступание за переднюю кромку режущего бруса и обеспечена защищённость при ударе о камни;
  • Увеличена овальность дисков роторов, что улучшает проходимость скошенной массы и снижает вероятность прямого удара при соприкосновении с инородными предметами;
  • Диски роторов не выступают за переднюю кромку режущего бруса и обеспечивают защищённость при ударе о камни;
  • Диски роторов и опорные башмаки режущего бруса термически упрочнены для повышения их рабочего ресурса;
  • На дисках роторов шарнирно установлено по 2 винтовых ножа меньшей длины в сравнении с базовым вариантом, что практически исключает их разрушение при соударениях об камни;
  • Окружная скорость резания ножа 80 м/с обеспечивает лучшее качество среза;
  • Применены подшипники с повышенной нагрузочной способностью, работающие в масляной ванне;
  • На крайних роторах бруса режущего установлены барабанные кожухи, позволяющие осуществлять предварительное сужение потока скошенной массы растений;
  • Между башмаками, в передней части бруса режущего установлены отражающие сегменты для защиты редукторной балки и роторов от повреждений, а также способствующие лучшему качеству среза.

В нашей компании Вы можете купить Косилку дисковую полуприцепную КДП-310А с доставкой до Вашего хозяйства по выгодной цене.

Технические характеристики
Конструктивная ширина захвата, м 3,1±0,03
Высота среза, мм
- минимальная
- максимальная (с дополнительными башмаками)

50
100
Рабочая скорость, км/ч 6-15
Транспортная скорость, км/ч, не более 20
Масса, кг 2100
Габаритные размеры в транспортном положении, мм
- длина
- ширина
- высота

8200
3300
1800
Габаритные размеры в рабочем положении, мм
- длина
- ширина
- высота

6900
5200
1550
Ширина валка, м 1,4-2,2
Ширина прокоса, м 2,4-2,6
Производительность за час основного времени, га/ч 1,3-3,3
Дорожный просвет, мм, не менее 300
Потребляемая мощность, кВт, не более 50
Срок службы, лет, не менее 8
Чат с менеджером