Полуприцеп специальный ПС-60А используется для приема и транспортировки измельченной массы кормовых культур от кормоуборочных комбайнов с последующей выгрузкой назад конвейерами, а также для перевозки других легковесных грузов с удельной насыпной массой до 400 кг/м³.
Полуприцеп агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 5 и выше, имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2В, пневмосистему для привода тормозов, гидросистему для привода рабочих органов и розетку для подключения светосигнальной аппаратуры.
Принцип работы:
- Загрузка полуприцепа измельченной массой осуществляется на ходу при параллельном движении с кормоуборочным комбайном;
- После загрузки агрегат следует к месту разгрузки;
- Для выгрузки массы включаются конвейеры, при этом одновременно с движением массы назад открывается задний борт и происходит разгрузка.
Особенности конструкции:
- Прицеп ПС-60А состоит из рамы; тележки балансирной; дышла; механизма разгрузки; бортов боковых; бортов надставных; борта переднего; гидропривода; системы тормозной; электрооборудования; борта заднего;
- Рама сварная, выполнена из продольных лонжеронов прямоугольного трубчатого сечения, соединенных между собой поперечинами. Сверху рама обшита стальным листом. Снизу к раме приварен подрамник, а в передней части крепится дышло со сцепной петлей;
- Конвейеры являются механизмом разгрузки и состоят из двух цепей, соединенных между собой планками при помощи скоб и гаек, ведущего вала со звездочками, натяжной оси с ведомыми звездочками и натяжными болтами. Привод конвейеров, осуществляется редуктором с гидромотором;
- Борта полуприцепа сварные из стальных гнутых профилей. Боковые борта соединяются с рамой при помощи замков и устанавливаются наклонно под углом 27° от вертикали посредством боковых упоров. В передней части борта боковые соединены между собой бортом передним посредством болтов;
- Задний борт крепится шарнирно к боковым бортам при помощи осей;
- Гидропривод предназначен для привода конвейера и заднего борта. Состоит из рукавов высокого давления и трубопроводов, гидромотора, гидроцилиндров, трубопровода дренажного;
- Система тормозная предназначена для затормаживания полуприцепа и состоит из рабочего и стояночного тормоза. Привод тормозов от пневмосистемы трактора, а стояночного тормоза - ручной, механический. Тормоза колодочные установлены на всех колесах балансирной тележки;
- Электрооборудование включает в себя световозвращатели боковые и задние, подфарники со светоотражающими устройствами, фонари задние многофункциональные, фонарь освещения номерного знака;
- Ходовая система представляет собой балансирную тележку с колесами.
В нашей компании Вы можете купить Полуприцеп специальный ПС-60А на шинах низкого давления с доставкой до Вашего хозяйства по выгодной цене.
| Грузоподъемность, т | 14,0 |
| Вместимость кузова с основными бортами, м³ | 45±1 |
| Вместимость кузова с надставными бортами, м³ | 55±2 |
| Погрузочная высота, мм - по основным бортам - по надставным бортам |
3200 3900 |
| Габаритные размеры, мм - длина - ширина - высота |
10600 3200 3900 |
| Масса, кг | 6600 |
| Распределение полной массы, кг - на сцепную петлю - на ходовую систему |
3000 18000 |
| Транспортная скорость, км/ч | 25 |
| Дорожный просвет, мм, не менее | 300 |
| Шины | 24,0/50-22,5 |
| Размер колеи, мм | 2050±25 |
| Полнота выгрузки без ручной доочистки, % | 99 |
| Сохранность груза при транспортировке,% | 99 |
| Разгрузка | конвейерами назад |
| Время выгрузки, мин, не более | 8 |
| Производительность, т/ч (о/в) | 39 |
| Трактор, кл. т.с. | 5,0 |
| Тип тягово-сцепного устройства трактора | ТСУ-2В |

