Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 применяется для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Для увеличения объема перевозимых грузов и увеличения кубатуры прицепов предлагаются надставные борта: надставные цельнометаллические борта, надставные сетчатые борта. Прицеп рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающей среды от -40°С до +40°С. Выгрузка возможна на три стороны. Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами тяговых классов 1,4 и выше, которые имеют раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 348-79, а также выводы для подключения пневматической системы тормозов, электрооборудования и гидросистемы.
Преимущества:
- Подъемный механизм – гидроцилиндр телескопический трехштоковый КГЦ-140 (грузоподъемность до 12 т.)
- Борта основные – цельнометаллические, толщина металла 2 мм., усиление – труба 40Х40 стенка 3 мм.
- Рама прицепа изготовлена из швеллера - 180 мм.
- Надрамник прицепа изготовлен из швеллера - 160 мм.
- Оси изготовлены из квадрата - 60 мм. – каждая выдерживает нагрузку 4 тн. при 40 км/ч.
- Поворотный круг - Z – образный профиль, диаметр - 110 мм. (нагрузка до 10 т).
- Поворотная петля дышла (нагрузка до 10 т).
Дополнительные опции:
- Надставные цельнометаллические борта;
- Надставные сетчатые борта;
- Запасное колесо;
- Каркасный тент;
- Перегружатель сухих кормов;
В нашей компании Вы можете купить Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 с доставкой до Вашего хозяйства по выгодной цене.
| Тип | Прицепной |
| Грузоподъемность, кг, не более | 4500 |
| Объем кузова, м³ - с основными бортами - с цельнометаллическими бортами (485 мм) - с сетчатыми бортами (1000 мм) |
4,6 8,7 13,1 |
| Площадь кузова, м², не менее | 8,6 |
| Количество осей, шт | 2 |
| Ширина колеи, м, не более | 1,85 |
| Количество колес на каждой оси, шт | 2 |
| База, м, не менее | 2,7 |
| Транспортная скорость, км/ч, не более | 30 |
| Масса конструкционная, кг, не более | 1550 |
| Масса с надставными цельнометаллическими бортами, кг | 1700 |
| Масса с надставными сетчатыми бортами, кг | 1670 |
| Распределение массы по осям, кг, не более - передняя ось - задняя ось |
2350 2150 |
| Габаритные размеры (с дышлом), мм, не более - длина - ширина - высота |
5900 2310 1800 |
| Количество сторон разгрузки, шт | 3 |
| Габаритные размеры при разгрузке назад, мм, не более -длина -ширина -высота |
6300 2310 4500 |
| Дорожный просвет, мм, не менее | 300 |
| Габаритные размеры при разгрузке на сторону, мм, не более - длина - ширина - высота |
5900 2800 3250 |
| Высота бортов, мм, не более - основных - надставныз сетчатых - надставных цельнометаллических |
530 1000 485 |
| Высота погрузки по, мм, не более -полу кузова -бортам основным |
1280 1810 |
| Угол подъема кузова, град, не менее - при разгрузке назад - при разгрузке на стороны |
50 50 |
| Количество обслуживающего персонала, чел | 1 |
| Тип тормозной системы | пневматическая, однопроводная на колеса передней оси |
| Тип тормозных механизмов | барабанные |
| Коэффициент использования сменного времени, не менее | 0,5 |
| Коэффициент технологического обслуживания, не менее | 0,8 |
| Коэффициент надежности выполнения технологического процесса, не менее | 0,99 |
